Це найцікавіший ракурс з якого я бачила центральну вулицю Києва.
В принципі, крім абстрактного знання, що над тобою Хрещатик – нічого не наводить на таку думку. Ліхтар міг би бути де завгодно. Архітектури жодної не видно. Каштанів теж. Чутно тільки тук-тук, коли машини проїжджають по люках і решітках.
Читать далее «Прогулянка підземним Києвом. Як небанально пройтись Хещатиком?»Німфеї – неймовірно красиві різнокольорові «водяні лілії». Іноді їх називають ще «київські лотоси», що звучить гарно, але ботанічно не зовсім правда.
Я вже писала про німфеї на Тельбині в минулому році, але то було в іншому мирному житті, іншою мовою і здається сто мільйонів років тому.
Що змінилося з 2021?
+ Пляж на озері Тельбин визнано безпечним, запевняють, що принаймні ніякої вибухівки там немає. В минулому році слово «безпека» стосовно пляжу викликало геть інші асоціації.
+Німфей стало, здається, більше. Як і зацікавлених глядачів, що приходять фотографувати і медитувати над «тельбинськими лотосами».
+ Добиратися стало зручніше і про це знає навіть Гугл. Цього року зявилася станція міської електрички «Київська Русанівка», а від неї до Тельбина пішки хвилин 20.
Читать далее «Німфеї Тельбина»Это не совсем о путешествиях, а скорее о литературном эксперименте. Есть в психогеографии такая штука, как дрейф. А ещё есть, кажется, дрейф на месте.
Так вот, летом, где-то в конце июня, судя по дате в заметках, я сидела на Оболонской набережной и записывала все что слышала: обрывки фраз, диалогов, монологов. Часовой срез любимой набережной в словах.
Дня на Тирану хватит. Даже если пользоваться общественным транспортом и заходить в музеи, сидеть в задумчивости с чашкой кофе, ходить по сувенирным магазинам и разговаривать с местными о жизни.
Что самое интересное в Тиране?
2. Бункер. Можно два бункера. Один в центре и один на окраине.
Читать далее «Тирана за один день»В миллионной Тиране, единственный городской транспорт — автобусы.
По стилю страны и общему впечатлению, должны бы быть ещё какие-нибудь полулегальные маршрутки с впряженными мулами, которые отправляются с альтернативных остановок за углом, но нет. В Тиране ходят муниципальные официальные автобусы с кондукторами.
Проезд в городском автобусе Тираны стоит 40 Лек (10 гривен, 30 евроцентов).
Они распределены на цветные линии — белую, синюю, оранжевую и зелёную… Вот информация: https://tirana.al/en/points-of-interest/bus-lines
Ещё есть номера маршрутов и какие-то номера самих автобусов, но это не важно. Важен цвет.
Правда, я как-то заметила трехцветный полосатый автобус. Но, видимо у него были на то причины.
Читать далее «Тирана: Как доехать на автобусе до канатной дороги и бункера?»Кафе «Театральное» находилось прямо напротив шкодерского театра и по совместительству почти автовокзала — туда прибывают все автобусы.
Кафе «Театральное» идеально подходило чтобы выпить вкусного албанского кофе и стакан ледяной воды после так себе первой половины дня: поисков автобуса в Дурресе, пересадки в Тиране, мучительных столичных пробок и еще 3 часов дороги.
Я вошла в кафе «Театральное» и в нем повисла мертвая тишина. Рядом с метафорическим топором, который тоже можно было вешать в жутко накуренном зале. На меня сурово уставились богемного вида дедушки с трубками и в шляпах. Я тоже была в шляпе и отступать было некуда, мне нужен был не только кофе, но и удобства и Интернет. Заботливо почистив память телефона я напрочь забыла, как называется забронированный мной отель. Что-то связанное с блинами, но это не точно.
Минут через 5, когда я углубилась в загрузку карты, разговоры в кафешке все-таки возобновились. А когда я выходила все хором со мной попрощались.
Мой отель назывался Липа, а не Блины. Просто по-албански липа звучит как Blini.
Читать далее «Шкодер»Люблю поезда. Под стук колес… Ладно, не до романтики, я же в Албании)
«Дуррес – не только крупный порт и но и железнодорожный узел» — пишут все блогеры-копирайтеры-авторы Википедии, не бывавшие в Дурресе, и не представляющие, как связанны железная дорога и какой-то там узел.
Начитавшись, я планировала поехать на поезде в Шкодер.
Захожу на вокзал – сидит грустная бабушка в чёрном. Фон – ободранные стены и какие-то объявления.
Читать далее «Албанские железные дороги. Куда можно уехать поездом в Албании?»Уехать из Гирокастры в столицу просто, каждый час идет какая-то маршрутка. Но вот почему они по парным часам с левой стороны дороги отправляются, а по непарным с правой?
Ага, выяснила, маршруты у них разные …
Вдруг моя на 11 идёт через Дуррес? Неплохо бы выйти в Дурресе, столице массового паломничества пляжных туристов из Украины. Да и за морем я уже успела соскучится…
Отслеживаю себя по гугл мепсу. Да, это фарт, мы повернули правильно. Все, пора… Хватаю рюкзак, бегу к водителю, пытаюсь объяснить, что мне бы здесь выйти.
— Ноу, Тирана. Дуррес! – кричит водитель.
В переводе «Это еще не Тирана, дура». А нет «Это еще не Тирана, а Дуррес» 🙂
Читать далее «Дуррес и вся моя нелюбовь к курортным городам в сезон»+41 – это еще ничего.
+41 и влажность 15 % — это почти ад. И далеко от моря.
Вспоминаю Лю Цысиня «Регидрация! Регидрация!».
Если выйти на улицу с мокрыми волосами, они высохнут за 10-15 секунд.
До 16, выходить дальше, чем на террасу не рисковала.
Живу в замечательном атмосферном месте – отель, хостел и кемпинг сразу. Называется кемпинг Лейт (Camping Late) . Это не «опоздавший кемпинг», Лейт – фамилия владельцев. Представляю, как их дети, опаздывая на урок английского извиняться «I’m sorry I am Late» 🙂
Читать далее «ГИРОКАСТРА»Как добраться из Саранды в Гирокастру?
Есть два «спецрейса», они отправляются в 11.30 и 13.00 от овощного рынка. Главное, не перепутать овощной рынок с просто рынком и площадью возле центрального парка.
Проще всего, добираться до Гирокастры на проходящих. Например, на автобусе Саранда-Тирана, который ходит каждый час и стоит 300 лек.
Читать далее «Саранда-Гирокастра. Диалоги в автобусе.»
Райдо Блог 